長浦

（ながうら）

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■内房線

袖ヶ浦→

袖ヶ浦市内にある駅です。

駅前には路線バスのターミナルがあり、朝夕は混雑します。

駅は１面２線の島式構造です。

発車メロディーは導入されておらず、発車の際には発車ベルが流れます。

２００９年１２月下旬頃には放送装置が更新され、自動放送が巌根型に変更されました。

２０１４年２月２３日には新駅舎の使用開始に合わせて再度放送装置が更新され、自動放送が合成音声に変更されています。

２０１５年２月２４日には自動放送が詳細型放送になり、スピーカーが上下線で分離されました。

同時に２番線の接近チャイムの音色が変更されています。

１	■内房線 五井・蘇我・千葉方面	１番線接近放送 発車ベル（低音）	発車の際には低音のベルが流れます。 自動放送は合成音声です。 接近放送は「総武線経由　快速　逗子行（１１両編成）」です。
２	■内房線 木更津・君津・上総湊・館山・安房鴨川方面	２番線接近放送 発車ベル（高音）	発車の際には高音のベルが流れます。 自動放送は合成音声です。 接近放送は「各駅停車　木更津行（４両編成）」です。

旧スピーカー（現在は撤去されております）

２０１５年２月２３日まで

１	■内房線 五井・蘇我・千葉方面	１番線接近放送 発車ベル（低音）	発車の際には低音のベルが流れます。 上下線とも簡易放送でした。 また、スピーカーも上下線で兼用でした。
２	■内房線 木更津・君津・上総湊・館山・安房鴨川方面	２番線接近放送 発車ベル（高音）	発車の際には高音のベルが流れます。 上下線とも簡易放送でした。 また、スピーカーも上下線で兼用でした。

２０１４年２月２２日まで

１	■内房線 五井・蘇我・千葉方面	１番線接近放送 発車ベル（低音）	発車の際には低音のベルが流れます。 自動放送は巌根型でした。
２	■内房線 木更津・君津・上総湊・館山・安房鴨川方面	２番線接近放送 発車ベル（高音）	発車の際には高音のベルが流れます。 自動放送は巌根型でした。

旧駅名標と発車ベルが流れていた電子電鈴（現在は撤去されております）

２００９年１２月中旬頃まで

１	■内房線 五井・蘇我・千葉方面	１番線接近放送 発車ベル（高音） 戸閉め放送（１、２番線共通）	永楽型の自動放送でした。 発車ベルは場所によって音色が異なりました。 また、発車ベルの鳴動時間が短いと 戸閉め放送が流れませんでした。
２	■内房線 木更津・君津・上総湊・館山・安房鴨川方面	２番線接近放送 発車ベル（低音）	永楽型の自動放送でした。 発車ベルは場所によって音色が異なりました。 また、発車ベルの鳴動時間が短いと 戸閉め放送が流れませんでした。

長浦駅ホーム（駅舎改築工事前）

長浦駅ホーム（現在）

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