木更津
（きさらづ）
木更津市の代表駅です。
久留里線の乗換駅でもあり、利用者数は内房線の中ではトップクラスです。
駅は２面４線の構造です。
発車メロディーは、童謡「証城寺の狸囃子」をアレンジしたものが使用されています。
また、内房線はＡＴＯＳ導入線区ではありませんが、当駅の自動放送はＡＴＯＳ型放送が使用されています。
２０１０年１月中旬頃には放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しました。
２０２１年２月１７日には、自動放送の男声が津田英治氏から田中一永氏に変更され、
同時に女声の到着放送の言い回しと全番線の接近放送の言い回しが「黄色い点字ブロック」に変更されました。
２０２３年７月上旬頃には、詳細型英語放送が導入されています（導入当初は一部列車のみの設定でした）
※２０１３年３月１６日より久留里線は信号方式が変更され、ホームの立ち番が不要になったため、駅側の発車ベルスイッチを扱わなくなりました。
※久留里線の列車が発車する際には、車外スピーカーより発車ベルが流れます。
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１ |
■内房線 五井・蘇我・千葉方面 |
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上り本線です。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 発車時刻間際にならないと信号が開かないため、余韻切り以上は鳴りにくいです。 接近放送は「快速 逗子行（１１両編成）」です。 |
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２ |
■内房線 五井・蘇我・千葉方面 君津・上総湊・館山・安房鴨川方面 |
２番線到着放送、２番線終着放送 |
上下副線です。主に上下線とも当駅始発の列車が使用します。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 信号開通が非常に遅いため、即切り・途中切りが多いです。 接近放送は「折り返し 各駅停車 千葉行（８両編成）」です。 |
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３ |
■内房線 君津・上総湊・館山・安房鴨川方面 |
３番線到着予告放送 |
下り本線です。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 １番線同様、信号開通の関係で停車時間のある列車でもなかなか鳴りません。 接近放送は「各駅停車 君津行（８両編成）」です。 |
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４ |
■久留里線 久留里・上総亀山方面 |
４番線到着予告放送 |
久留里線の列車が使用します。 列車が発車する際には、車外スピーカーから発車ベルが流れます。 接近放送は「折り返し 各駅停車 久留里行」です。 |
２０２１年２月１６日まで
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１ |
■内房線 五井・蘇我・千葉方面 |
１番線出発予告放送 |
上り本線です。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「各駅停車 千葉行（１０両編成）」です。 |
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２ |
■内房線 五井・蘇我・千葉方面 君津・上総湊・館山・安房鴨川方面（一部列車） |
２番線到着放送、２番線終着放送 ２番線出発予告放送 |
上下副線です。基本的に当駅始発の上り列車が使用します。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「折り返し 各駅停車 千葉行（６両編成）」です。 |
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３ |
■内房線 君津・上総湊・館山・安房鴨川方面 |
３番線出発予告放送 |
下り本線です。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「快速 君津行（１１両編成）」です。 |
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４ |
■久留里線 久留里・上総亀山方面 |
４番線到着予告放送 |
久留里線の列車が使用します。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「折り返し 各駅停車 上総亀山行」です。 |
２０１３年３月１５日まで
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４ |
■久留里線 久留里・上総亀山方面 |
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久留里線の列車が使用します。 曲は「証城寺の狸囃子」でした。 発車ベルスイッチは駅員扱いでしたが、余韻で切られることが多かったです。 |
放送装置更新前の音声
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１ |
■内房線 五井・蘇我・千葉方面 |
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上り本線です。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
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２ |
■内房線 五井・蘇我・千葉方面 君津・上総湊・館山・安房鴨川方面（一部列車） |
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上下副線です。基本的に当駅始発の上り列車が使用します。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
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３ |
■内房線 君津・上総湊・館山・安房鴨川方面 |
３番線出発予告放送 |
下り本線です。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 現在よりも音質が悪かったです。 接近放送は「各駅停車 館山行（６両編成）」です。 |
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４ |
■久留里線 久留里・上総亀山方面 |
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久留里線の列車が使用します。 曲は「証城寺の狸囃子」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
旧スピーカー（現在は撤去されております）
ホームにある名所案内板
木更津駅１、２番線ホーム
木更津駅３、４番線ホーム
