葛西臨海公園

（かさいりんかいこうえん）

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■京葉線

舞浜→

駅名の通り「葛西臨海公園」の最寄り駅です。

ホームの外側に通過線があり、朝と夕方に当駅で特急の待避を行う電車が数本あります。

駅は１面２線の島式構造です。

発車メロディーは、１番線がスイッチ製、２番線がテイチク製の曲を使用しておりましたが、

２０２５年６月２日にＪＲ東日本管理の楽曲（ＪＲＥ-ＩＫＳＴシリーズ）に変更されています。

２０１６年８月上旬頃には放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しました。

２０１６年９月２５日には、自動放送がＡＴＯＳ型放送に更新されています。

２０１９年７月には接近放送の言い回しが「黄色い線」から「黄色い点字ブロック」に変更され、

２０２０年３月には詳細型英語放送と入線メロディーが導入されました。

※発車メロディーはＹｏｕＴｕｂｅで公開しております。

１	■京葉線 舞浜・南船橋・海浜幕張・蘇我方面	１番線到着予告放送 １番線接近放送 １番線到着放送 １番線出発予告放送 発車メロディー（ＪＲＥ-ＩＫＳＴ-０0１-0２）	管理名称は「ＪＲＥ‐ＩＫＳＴ‐００１-０２」です。「京葉線下り新汎用曲」です。 朝と夕方に当駅で待避する電車以外は時間がないのでまず鳴りません。 ただ、本線側の通過が遅れてきた場合は、当然ながら期待できません。 定時で発車できた場合でも１コーラスで切られてしまうこともあります。 接近放送は「各駅停車　君津行（１０両編成）」です。
２	■京葉線 新木場・東京方面	２番線到着予告放送 ２番線接近放送 ２番線到着放送 ２番線出発予告放送 発車メロディー（ＪＲＥ-ＩＫＳＴ-０0１-0１）	管理名称は「ＪＲＥ‐ＩＫＳＴ‐００１-０１」です。「京葉線上り新汎用曲」です。 こちらも１番線同様、当駅で待避をする電車以外は鳴らないと考えて良いです。 なお、到着放送の鳴動は非常に遅く、停車時間がない電車だと確実に被ります。 また、良い収録場所がないのも難点です。 接近放送は「各駅停車　東京行（１０両編成）」です。

以前の自動放送及び発車メロディー

１	■京葉線 舞浜・南船橋・海浜幕張・蘇我方面	１番線到着予告放送 １番線接近放送 １番線出発予告放送 発車メロディー（海辺の散歩）	曲はスイッチの「海辺の散歩」でした。 接近放送の言い回しが「黄色い線まで」でした。 接近放送は「武蔵野線直通　各駅停車　府中本町行（８両編成）」です。
２	■京葉線 新木場・東京方面	２番線到着予告放送 ２番線接近放送 ２番線出発予告放送 発車メロディー（公園の楓）	曲はテイチクの「公園の楓」でした。 接近放送の言い回しが「黄色い線まで」でした。 接近放送は「各駅停車　東京行（１０両編成）」です。

２０１６年７月下旬頃まで

１	■京葉線 舞浜・南船橋・海浜幕張・蘇我方面	１番線接近放送 発車メロディー（海辺の散歩）	曲はスイッチの「海辺の散歩」でした。 自動放送は京葉線ＰＲＣ型放送でした。 接近放送は「新習志野行　各駅停車」です。
２	■京葉線 新木場・東京方面	２番線接近放送 発車メロディー（公園の楓）	曲はテイチクの「公園の楓」でした。 自動放送は京葉線ＰＲＣ型放送でした。 接近放送は「東京行　各駅停車」です。

旧スピーカー及び旧駅名標（現在は撤去されております）

小ＶＯＳＳ使用時の音声

１	■京葉線 舞浜・南船橋・海浜幕張・蘇我方面	発車メロディー（海辺の散歩）	曲はスイッチの「海辺の散歩」でした。 スピーカーが上下兼用でした。
２	■京葉線 新木場・東京方面	発車メロディー（公園の楓）	曲はテイチクの「公園の楓」でした。 スピーカーが上下兼用でした。

ホームから撮影したダイヤと花の大観覧車

葛西臨海公園駅ホーム

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