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安食

(あじき)

 

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成田線(我孫子線)

下総松崎→

 

難読な駅名です。

栄町の中心駅で、ラッシュ時は通勤・通学客で混雑します。

駅は2面2線の相対式構造です。

1番線は当駅で列車の交換を行う場合にのみ使用され、それ以外は上下線とも駅舎に近い2番線を使用します。

2011年4月1日には放送装置が更新され、戸閉め放送が流れるようになりました。

発車メロディーは、テイチク製の曲を使用しておりましたが、2023年12月25日の日中よりスイッチ製の曲に変更されました。

なお、変更後の曲は塩塚博氏の「JR−SHR」シリーズが採用されています。

当駅は、接近放送はありません。

※発車メロディーはこちらで公開しております。

※発車ベルスイッチは、1番線は全列車で扱えますが、2番線は5両編成の列車では扱えません。

 

 

 

 

 

 

成田線(我孫子線)

成田方面

 

 

 

 

発車メロディー(JR−SHR1−3)

 

 

 

 

 

 

上り列車との交換時にのみ使用されます(使用列車は1日6本のみ)

曲はスイッチの「JR−SHR1−3」です。※発車ベルスイッチは全列車で扱えます。

2049発の列車が最もダイヤに余裕がありますが、それでも余韻切りが多いです。

なお、1番線は発車メロディー・自動放送ともに音量が非常に小さいです。

 

 

 

 

 

 

成田線(我孫子線)

木下・湖北・我孫子・上野方面

成田方面

 

 

 

 

発車メロディー(JR−SHR9−1)

 

 

 

 

 

 

交換がない場合は上下線ともこのホームを使用します。

曲は上下ともスイッチの「JR−SHR9−1」です。※5両編成の列車は発車ベルスイッチを扱えません。

日中時間帯はダイヤに余裕が無いため、途中切りが多いです。

朝や夕方の一部の下り列車にダイヤに余裕があり、その列車が狙い目です。

 

 

 

 

2023年12月25日午前中まで

 

 

 

 

 

成田線(我孫子線)

成田方面

 

 

 

 

発車メロディー(farewell)

 

 

 

 

 

 

上り列車との交換時にのみ使用されます(使用列車は1日6本のみ)

曲はテイチクの「farewell」でした。※発車ベルスイッチは全列車で扱えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

成田線(我孫子線)

木下・湖北・我孫子・上野方面

成田方面

 

 

 

 

発車メロディー(秋桜)

 

 

 

 

 

 

交換がない場合は上下線ともこのホームを使用します。

曲は上下ともテイチクの「秋桜」でした。※5両編成の列車は発車ベルスイッチを扱えません。

 

 

 

 

 

2011年3月31日まで

 

 

 

 

 

成田線(我孫子線)

成田方面

 

 

 

 

発車メロディー(farewell)

 

 

 

 

 

 

上り列車との交換時にのみ使用されます(使用列車は1日6本のみ)

曲はテイチクの「farewell」でした。※発車ベルスイッチは全列車で扱えます。

発車メロディーにノイズが被らず、戸閉め放送もありませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

成田線(我孫子線)

木下・湖北・我孫子・上野方面

成田方面

 

 

 

 

発車メロディー(秋桜)

 

 

 

 

 

 

交換がない場合は上下線ともこのホームを使用します。

曲は上下ともテイチクの「秋桜」でした。※5両編成の列車は発車ベルスイッチを扱えません。

発車メロディーにノイズが被らず、戸閉め放送もありませんでした。

 

 

 

 

旧駅名標及び旧スピーカー(現在は撤去されております)

壁に掛けられた看板

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壁に掛けられた看板

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ホームにある名所案内板

 

1番線使用列車時刻表

 

安食駅・駅舎

 

安食駅1番線ホーム

鉄道を走っている電車

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安食駅2番線ホーム

 

 

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