逗子
(ずし)
逗子市の中心駅です。
湘南新宿ラインの全列車と横須賀線の電車の半数は当駅止まりで、久里浜方面は本数が少なくなります。
駅は2面3線の構造です。
発車メロディーは、東洋メディアリンクス製の曲を使用しております。
2009年8月29日には放送装置が更新され、発車メロディーの音程が低くなり、自動放送が巌根型に変更されました。
2009年9月4日には横須賀線の他駅に先行してATOS型の放送が使用開始されました。
※当駅の発車ベルスイッチは駅員が扱うため、駅員放送が発車メロディーに大変被りやすいです。
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■横須賀線 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
1番線到着予告放送 1番線出発予告放送 |
主に久里浜・横須賀始発の上り電車が使用します。 曲は「Gota del Vient」です。音程は低いです。 発車ベルスイッチは駅員が扱うため、駅員放送がほぼ確実に被ります。 接近放送は「普通 千葉行(15両編成)」です。 |
2 |
■横須賀線 横須賀・久里浜方面 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
2番線到着予告放送 2番線接近放送 2番線出発予告放送 |
上下線とも主に始発電車が使用します。 曲は「Cielo Estrellado」です。音程は低いです。 1番線よりも曲は短いですが、こちらも余韻切りが多発します。 ただ、鳴らす方であれば2コーラス目も期待できます。 |
3 |
■横須賀線 横須賀・久里浜方面 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
3番線到着予告放送 3番線出発予告放送 |
主に上りの始発電車が使用します。 曲は「Cielo Estrellado」です。音程は低いです。 増結・切り離し作業を行う電車はあまり期待できません。 接近放送は「折り返し 普通 千葉行(15両編成)」です。 |
2009年8月29日〜2009年9月3日まで
1 |
■横須賀線 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
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主に久里浜・横須賀始発の上り電車が使用します。 曲は「Gota del Vient」です。音程は低いです。 巌根型の自動放送で音量が大変小さかったです。 |
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■横須賀線 横須賀・久里浜方面 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
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上下線とも主に始発電車が使用します。 曲は「Cielo Estrellado」です。音程は低いです。 巌根型の自動放送で音量が大変小さかったです。 |
3 |
■横須賀線 横須賀・久里浜方面 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
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主に上りの始発電車が使用します。 曲は「Cielo Estrellado」です。音程は低いです。 巌根型の自動放送で音量が大変小さかったです。 |
2009年8月28日まで
1 |
■横須賀線 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
1番線接近放送 |
主に久里浜・横須賀始発の上り電車が使用します。 曲は「Gota del Vient」です。標準の音程でした。 仙石型の自動放送でした。 |
2 |
■横須賀線 横須賀・久里浜方面 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
2番線接近放送 |
上下線とも主に始発電車が使用します。 曲は「Cielo Estrellado」です。標準の音程でした。 仙石型の自動放送でした。 |
3 |
■横須賀線 横須賀・久里浜方面 鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
3番線接近放送 |
主に上りの始発電車が使用します。 曲は「Cielo Estrellado」です。標準の音程でした。 仙石型の自動放送でした。 |
旧駅名標及び旧スピーカー(現在は撤去されております)
逗子駅1番線ホーム
逗子駅2、3番線ホーム