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八街

(やちまた)

 

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総武本線

日向→

 

八街市の代表駅です。

日中でも利用客は多く、平日の朝は非常に混雑します。

駅は2面3線の構造です。

発車メロディーは、テイチク製の曲を使用しておりましたが、

2025年10月22日にJR東日本管理の楽曲(JRE-IKSTシリーズ)に変更されました。

 2019年12月24日には放送装置が更新され、自動放送が合成音声に変更されています。

同時に接近チャイムと発車メロディーの音質が向上し、接近放送の言い回しが「黄色い点字ブロック」に変更されました。

※発車メロディーは、YouTubeで公開しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

佐倉・千葉方面

 

 

1番線接近放送

 

発車メロディー(JRE-IKST-039-01)

 

 

 

 

上り本線です。

管理名称は「JRE‐IKST‐039-1」です。「総武本線上り新汎用曲」です。

日中はダイヤに余裕が無いのでまず鳴りません。

朝方の時間に余裕のある交換列車が狙い目です。

接近放送は「普通 千葉行(8両編成)」です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

成東・八日市場・旭・銚子方面

 

 

 

 

2番線接近放送

 

発車メロディー(JRE-IKST-039-02)

 

 

 

 

下り本線です。

管理名称は「JRE‐IKST‐039-02」です。「総武本線下り新汎用曲」です。

こちらも朝方が狙い目ですが、それでも余韻切りが多いです。

なお、特急列車は基本的に遅れてくるので期待できません。

接近放送は「普通 銚子行(6両編成)」です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

成東・八日市場・旭・銚子方面

佐倉・千葉方面(当駅始発)

 

 

 

3番線接近放送

 

発車メロディー(JRE-IKST-039-03)

 

 

 

 

上下副線です。下り2本と当駅始発の上り最終が使用します。

管理名称は「JRE‐IKST‐039-02」です。当駅限定の音色です。

下りは2本とも上りと交換のため、鳴りにくい傾向にあります。

上りは始発ですが最終なのでそこが難点です。

接近放送は「普通 銚子行(4両編成)」です。

 

 

 

 

変更前の発車メロディー

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

佐倉・千葉方面

 

 

発車メロディー(スプリングボックス)

 

 

 

 

 

 

上り本線です。

曲はテイチクの「スプリングボックス」でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

成東・八日市場・旭・銚子方面

 

 

 

 

発車メロディー(すすきの高原 V1)

 

 

 

 

 

 

下り本線です。

曲はテイチクの「すすきの高原」でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

成東・八日市場・旭・銚子方面

佐倉・千葉方面(当駅始発)

 

 

 

発車メロディー(すすきの高原 V1)

 

 

 

 

 

 

上下副線です。下り2本と当駅始発の上り最終が使用します。

曲はテイチクの「すすきの高原」でした。

 

 

 

 

2019年12月23日まで

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

佐倉・千葉方面

 

 

1番線接近放送

 

発車メロディー(スプリングボックス)

 

 

 

 

上り本線です。

曲はテイチクの「スプリングボックス」でした。

自動放送は房総新標準型放送でした。

接近放送は「特急列車 しおさい号 東京行(9両編成)」です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

成東・八日市場・旭・銚子方面

 

 

 

 

2番線接近放送

 

発車メロディー(すすきの高原 V1)

 

 

 

 

下り本線です。

曲はテイチクの「すすきの高原」でした。

自動放送は房総新標準型放送でした。

接近放送は「特急列車 しおさい号 銚子行(5両編成)」です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

総武本線

成東・八日市場・旭・銚子方面

 

 

 

 

3番線接近放送

 

発車メロディー(すすきの高原 V1)

 

 

 

 

上下副線です。収録時は10時57分の銚子行きのみ使用でした。

曲はテイチクの「すすきの高原」でした。

自動放送は房総新標準型放送でした。

接近放送は「各駅停車 銚子行(5両編成)」です。

 

 

 

旧駅名標及び旧スピーカー(現在は撤去されております)

文字が書かれた看板

AI によって生成されたコンテンツは間違っている可能性があります。台の上に置かれたカメラ

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グリーン券売機(グリーン車を連結した電車は1日1本しかありません)

 

八街駅ホーム

 

 

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