辻堂
（つじどう）
藤沢市内にある業務委託駅です。
普通列車しか停車しませんが利用客は非常に多く、通勤時間帯の混雑は凄まじいです。
駅は１面２線の島式構造です。
２０１０年５月２３日には、ホーム拡張工事に合わせて自動放送が改良型ＡＴＯＳ放送に更新されました。
２０１５年１月２０日には２０１５年３月開業の上野東京ラインに対応するため、自動放送の男声が変更されています。
同時に女声の到着放送も言い回しが変更されました。
発車メロディーは、五感工房製の曲を使用しておりましたが、
２０１６年１２月１日より駅開業１００周年を記念して辻堂海岸にゆかりのある唱歌「浜辺の歌」に変更されました。
両番線でアレンジ部分が異なり、編曲は旧メロと同じく塩塚博氏が行っています。
※発車メロディーはＪＡＳＲＡＣ管理楽曲のため、ＹｏｕＴｕｂｅで公開しております。
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１ |
■東海道線 平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
発車メロディー（浜辺の歌 ＶｅｒＡ） |
曲は「浜辺の歌」です。後半部分のアレンジです。 以前より曲が長くなったので、日中は鳴りにくいです。 平日の夕方が狙い目ですが、２コーラス目は粘りが必要です。 接近放送は「普通 伊東行（１５両編成）」です。 |
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２ |
■東海道線 藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
発車メロディー（浜辺の歌 ＶｅｒＢ） |
曲は「浜辺の歌」です。前半部分のアレンジです。 こちらは朝方だとダイヤに余裕があります。 なお、平日の朝は立ち番が出るため、土休日の朝の収録を推奨します。 接近放送は「湘南新宿ライン 高崎線直通 快速 籠原行（１５両編成）」です。 |
２０１５年１月１９日まで
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１ |
■東海道線 平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
発車メロディー（ＪＲ－ＳＨ１－１） |
曲は「ＪＲ－ＳＨ１－１」でした。 津田英治氏の自動放送でした。 接近放送は「普通 熱海行（４ドア１５両編成）」です。 |
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２ |
■東海道線 藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
発車メロディー（ＪＲ－ＳＨ１） |
曲は「ＪＲ－ＳＨ１」でした。 到着放送の言い回しが現在と違いました。 接近放送は「普通 東京行（４ドア１５両編成）」です。 |
旧駅名標と旧スピーカー（現在は撤去されております）
２０１０年５月２２日まで
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１ |
■東海道線 平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
発車メロディー（ＪＲ－ＳＨ１－１） |
曲は「ＪＲ－ＳＨ１－１」でした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
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２ |
■東海道線 藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
発車メロディー（ＪＲ－ＳＨ１） |
曲は「ＪＲ－ＳＨ１」でした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
辻堂駅ホーム（拡張工事前）
辻堂駅ホーム
