高萩
（たかはぎ）
高萩市の中心駅です。
駅構内には多くの留置線があり、当駅を始発・終着とする列車が設定されています。
駅は１面２線の島式構造で、一部の上り始発列車は１番線から発車します。
２０１０年４月頃には放送装置が更新され、発車メロディーにノイズが被るようになりました。
発車メロディーは、常磐線洗脳の組み合わせでしたが、
２０１３年１１月１日より高萩市出身の長久保赤水氏の銅像の設置記念として作られた楽曲｢あしたの風とひとつになって｣に変更されました。
なお、上下線でＶｅｒがそれぞれ異なります。
２０１６年３月１３日には再度放送装置が更新され、自動放送が館山型と巌根型に変更されました。
同時に発車メロディーの音質が向上しています。
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１ |
■常磐線 泉・いわき方面 ■常磐線(当駅始発) 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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下りホームですが、一部の上り始発列車も使用します。 曲は「あしたの風とひとつになって」です。上下線でそれぞれＶｅｒが異なります。 下りはダイヤに余裕が無いため、途中切り多発です。 上りは始発なので鳴りやすいですが、２コーラス目は粘りが必要です。 |
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２ |
■常磐線 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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上りホームです。 曲は「あしたの風とひとつになって」です。 いわき始発の列車はダイヤに余裕が無いので、当駅始発の列車が狙い目です。 なお、当駅始発の列車入線時には、接近放送が流れないのでご注意ください。 |
２０１６年３月１２日まで
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１ |
■常磐線 泉・いわき方面 ■常磐線(当駅始発) 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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下りホームですが、一部の上り始発列車も使用します。 曲は「あしたの風とひとつになって」です。上下線でそれぞれＶｅｒが異なります。 発車メロディーの音質が現在よりも悪かったです。 自動放送は仙石型でした。 |
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２ |
■常磐線 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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上りホームです。 曲は「あしたの風とひとつになって」です。 発車メロディーの音質が現在よりも悪かったです。 自動放送は仙石型でした。 |
２０１３年１０月３１日まで
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１ |
■常磐線 泉・いわき方面 ■常磐線(当駅始発) 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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下りホームですが、一部の上り始発列車も使用します。 曲は下りが「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」、上りが「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 音程は低かったです。 |
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２ |
■常磐線 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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上りホームです。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。音程は低かったです。 音程は低かったです。 |
放送装置更新前の音声
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１ |
■常磐線 泉・いわき方面 ■常磐線(当駅始発) 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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下りホームですが、一部の上り始発列車も使用します。 曲は下りが「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」、上りが「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 音程は低かったです。 発車メロディーにノイズが被りませんでした。 |
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２ |
■常磐線 日立・勝田・水戸・友部・土浦・取手・上野方面 |
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上りホームです。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。音程は低かったです。 音程は低かったです。 発車メロディーにノイズが被りませんでした。 |
旧スピーカー(現在は撤去されております)
ホームにある常陸牛のモニュメント
高萩駅ホーム
