川崎
（かわさき）
川崎市の代表駅です。
東海道線・京浜東北線・南武線の３路線が集まり、利用客は終日多いです。
駅は３面６線の構造です。
２００９年１２月１８日には、自動放送が改良型ＡＴＯＳ放送に更新されました。
２０１５年１月８日には、２０１５年３月開業の上野東京ラインに対応するため、自動放送の男声が変更されています。
同時に女声の到着放送も言い回しが変更されました。
２０１６年１２月１０日には１、２番線、同年１２月１８日には３〜６番線の放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しています。
同時に４番線の「春」は標準ＶｅｒからトレモロＶｅｒに変更されました。
２０１９年６月６日には接近放送の言い回しが「黄色い線」から「黄色い点字ブロック」に変更され、
同時に詳細型英語放送と入線メロディーも導入されています。
発車メロディーは、１〜４番線がユニペックス製、５、６番線が東洋メディアリンクス製の曲を使用しておりましたが、
２０１６年４月５日より５、６番線が「川崎市歌」、同年１２月１０日より１、２番線が川崎市出身の歌手・坂本九さんの「上を向いて歩こう」に変更されました。
なお、「川崎市歌」のアレンジは川崎市立商業高等学校の生徒が行っております。
※１、２番線の発車ベルスイッチは、車掌ではなく駅員が扱います。
※現在の１、２番線の発車メロディーはＪＡＳＲＡＣ管理楽曲のため、ＹｏｕＴｕｂｅで公開しております。
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１ |
■東海道線 横浜・大船・藤沢・平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
発車メロディー（上を向いて歩こう Ｖｅｒ２） |
曲は「上を向いて歩こう」です。サビ部分のアレンジです。 余韻までは鳴りやすいですが、混雑時でも２コーラス目には滅多に入りません。 また、駅員放送で自動放送類が消されることも多々あります。 接近放送は「普通 沼津行（１０両編成）」です。 |
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２ |
■東海道線（■上野東京ライン） 品川・東京・上野・赤羽・大宮・宇都宮・高崎方面 |
発車メロディー（上を向いて歩こう Ｖｅｒ１） |
曲は「上を向いて歩こう」です。Ａメロ部分のアレンジです。 １番線よりもアレンジが長いため、停車時間がない列車だと途中切りされることもあります。 深夜帯は長めに鳴らす傾向にありますが、駅員放送が凄まじいので収録は推奨しません。 接近放送は「上野東京ライン 高崎線直通 普通 高崎行（１５両編成）」です。 |
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３ |
■京浜東北線 横浜・桜木町・磯子・大船方面 |
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曲は「高原」です。 利用客が多いため、日中でも余韻までは鳴りやすいです。 ２コーラス目は夕方の混雑時が狙い目ですが、余韻切りが多く粘りが必要となります。 接近放送は「各駅停車 大船行」です。 |
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４ |
■京浜東北線 蒲田・品川・東京・上野・赤羽・南浦和・大宮方面 |
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曲は「春」のトレモロＶｅｒです。 ３番線に比べると鳴りやすく、混雑時なら２コーラス目に入りことが多いです。 ただ、到着放送の鳴動が遅めのため、発車メロディーに被りやすいのが難点です。 接近放送は「各駅停車 大宮行」です。 |
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５ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「川崎市歌」です。６番線とはアレンジが異なります。 曲が長めのため、１コーラスで切られてしまうことも多いです。 加えて南武線ホームは他のホームよりも音量が小さく、なかなか綺麗に収録できません。 接近放送は「折り返し 各駅停車 立川行」です。 |
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６ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「川崎市歌」です。５番線とはアレンジが異なります。 ５番線同様、こちらも２コーラス目は粘りが必要です。 また、発車時刻間際に５番線に到着の電車があると信号開通が遅れ鳴りにくくなります。 接近放送は「折り返し 快速 立川行」です。 |
２０１９年６月５日まで
（１、２番線の発車メロディーは２０１６年１２月９日まで、３、４番線の発車メロディーは同年１２月１７日まで使用）
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１ |
■東海道線 横浜・大船・藤沢・平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
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曲は「せせらぎ」でした。 接近放送の言い回しが「黄色い線」まででした。 接近放送は「普通 熱海行（４ドア１５両編成）」です。 |
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２ |
■東海道線（■上野東京ライン） 品川・東京・上野・赤羽・大宮・宇都宮・高崎方面 |
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曲は「春」のトレモロＶｅｒでした。 接近放送の言い回しが「黄色い線」まででした。 接近放送は「普通 東京行（４ドア１５両編成）」です。 |
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３ |
■京浜東北線 横浜・桜木町・磯子・大船方面 |
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曲は「高原」です。現在よりも発車メロディーの音質が悪かったです。 接近放送の言い回しが「黄色い線」まででした。 接近放送は「各駅停車 大船行」です。 |
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４ |
■京浜東北線 蒲田・品川・東京・上野・赤羽・南浦和・大宮方面 |
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曲は「春」の標準Ｖｅｒでした。 接近放送の言い回しが「黄色い線」まででした。 接近放送は「各駅停車 大宮行」です。 |
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５ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「川崎市歌」です。６番線とはアレンジが異なります。 現在よりも発車メロディーの音質が悪かったです。 接近放送の言い回しが「黄色い線」まででした。 接近放送は「折り返し 各駅停車 登戸行」です。 |
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６ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「川崎市歌」です。５番線とはアレンジが異なります。 現在よりも発車メロディーの音質が悪かったです。 接近放送の言い回しが「黄色い線」まででした。 接近放送は「折り返し 各駅停車 立川行」です。 |
２０１６年４月４日まで（終着時の旧乗換放送は２０１５年３月１３日まで使用）
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５ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 |
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６ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 |
２０１５年１月７日まで
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１ |
■東海道線 横浜・大船・藤沢・平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
１番線到着放送 |
到着放送の言い回しが現在と違いました。 ※到着放送は未収録です。 |
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２ |
■東海道線 品川・東京方面 |
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曲は「春」のトレモロＶｅｒでした。 津田英治氏の自動放送でした。 ※運転再開直後に収録したため駅員放送が被っております。音量にご注意ください。 |
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３ |
■京浜東北線 横浜・桜木町・磯子・大船方面 |
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到着放送の言い回しが現在と違いました。 |
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４ |
■京浜東北線 蒲田・品川・東京・上野・赤羽・南浦和・大宮方面 |
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曲は「春」の標準Ｖｅｒでした。 津田英治氏の自動放送でした。 |
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５ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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現在と到着放送の言い回しが違いました。 接近放送は「折り返し 立川行」です。 |
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６ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 津田英治氏の自動放送でした。 接近放送は「折り返し 立川行」です。 |
２００９年１２月１７日まで
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１ |
■東海道線 横浜・大船・藤沢・平塚・国府津・小田原・熱海方面 |
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曲は「せせらぎ」でした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
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２ |
■東海道線 品川・東京方面 |
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曲は「春」のトレモロＶｅｒでした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
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３ |
■京浜東北線 横浜・桜木町・磯子・大船方面 |
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曲は「高原」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
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４ |
■京浜東北線 蒲田・品川・東京・上野・赤羽・南浦和・大宮方面 |
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曲は「春」の標準Ｖｅｒでした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
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５ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
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曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「折り返し 立川行」です。 |
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６ |
■南武線 武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸・府中本町・立川方面 |
６番線終着放送 |
曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」でした。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「折り返し 立川行」です。 |
旧スピーカー及び旧駅名標（現在は撤去されております）
川崎駅・東海道線ホーム
川崎駅・京浜東北線ホーム
川崎駅・南武線ホーム
