柏
(かしわ)
柏市の中心駅で、東武野田線の乗換駅でもあります。
利用客は非常に多く、特急列車の「ときわ」も全て停車します。
駅は２面４線の構造です。
発車メロディーは、サウンドファクトリー製の曲を使用しておりましたが、
１、 ２番線は２０１９年３月１６日より駆け込み乗車防止のため、駅側の発車ベルスイッチを扱わなくなりました（後にスイッチも撤去）
３、４番線は２０２５年２月１９日にＪＲ東日本管理の楽曲（ＪＲＥ-ＩＫＳＴシリーズ）に変更されました。
なお、３、４番線は２０２０年４月１２日〜２０２２年４月１２日までの２年間、Ｊリーグ「柏レイソル」の応援歌をアレンジした発車メロディーが使われていました。
使用曲は３番線が「突き進め柏」、４番線が「チュジニア」でした。
２０１５年１月１６日には、２０１５年３月開業の上野東京ラインに対応するため、自動放送の男声が変更されています。
同時に女声の到着放送も言い回しが変更されました。
２０１５年１０月３０日からは１、２番線でも到着放送が流れるようになりました。
※発車メロディーは、ＹｏｕＴｕｂｅで公開しております。
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１ |
■常磐線(各駅停車) 新松戸・松戸・綾瀬・東京メトロ千代田線・小田急線方面 |
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車両の乗降促進メロディーで発車します。 接近放送は「各駅停車 向ケ丘遊園行」です。 |
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２ |
■常磐線(各駅停車) 我孫子・取手方面 |
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車両の乗降促進メロディーで発車します。 接近放送は「各駅停車 我孫子行」です。 |
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３ |
■常磐線（■上野東京ライン） 松戸・上野・東京・品川方面 |
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管理名称は「ＪＲＥ‐ＩＫＳＴ‐０１３-０１」です。「常磐線上り新汎用曲」です。 日中でも利用客が多いので、1コーラスは鳴りやすいです。 ２コーラス目は時間のある中電か特急列車が狙い目です。 接近放送は「特急ときわ６２号 品川行（１０両編成）」です。 |
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４ |
■常磐線 取手・土浦・友部・水戸・勝田・日立・高萩・泉・いわき方面 |
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管理名称は「ＪＲＥ‐ＩＫＳＴ‐０１３-０２」です。「常磐線下り新汎用曲」です。 ３番線同様、こちらも１コーラスは鳴りやすいです。 混雑時には立ち番が出てくるので、その時間帯の収録は推奨しません。 接近放送は「特急ときわ８５号 土浦行（１０両編成）」です。 |
以前の自動放送及び発車メロディ―
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１ |
■常磐線(各駅停車) 新松戸・松戸・綾瀬・東京メトロ千代田線・小田急線方面 |
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曲は「ＳＦ１０−３１」でした。 接近放送は「各駅停車 綾瀬行」です。 |
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２ |
■常磐線(各駅停車) 我孫子・取手方面 |
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曲は「ＳＦ２２−２９」でした。 接近放送は「各駅停車 我孫子行」です。 |
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３ |
■常磐線（■上野東京ライン） 松戸・上野・東京・品川方面 |
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曲は「ＳＦ１０−４３」でした。３ターンで１コーラスでした。 接近放送は「快速 上野行（１５両編成）」です。 |
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４ |
■常磐線 取手・土浦・友部・水戸・勝田・日立・高萩・泉・いわき方面 |
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曲は「教会の見える駅」でした。 |
旧駅名標及び旧スピーカー（現在は撤去されております）
２０１５年１月１５日まで
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２ |
■常磐線(各駅停車) 我孫子・取手方面 |
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曲は「ＳＦ２２−２９」でした。 津田英治氏の自動放送でした。 接近放送は「各駅停車 我孫子行」です。 |
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３ |
■常磐線 松戸・上野方面 |
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到着放送の言い回しが現在と違いました。 |
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４ |
■常磐線 取手・土浦・友部・水戸・勝田・日立・高萩・泉・いわき方面 |
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曲は「教会の見える駅」でした。 津田英治氏の自動放送でした。 接近放送は「快速 勝田行（１５両編成）」です。 |
柏駅１、２番線ホーム
柏駅３、４番線ホーム
