熱海
（あたみ）
伊豆半島の玄関口・熱海の中心駅です。
なお、東海道線のＪＲ東日本の管轄は当駅までとなっております。
駅は３面５線の構造です。
発車メロディーは、１、４、５番線が東洋メディアリンクス製、２、３番線が五感工房製の曲を使用しております。
自動放送は東海道型放送を使用しておりましたが、２０１５年２月１７日の放送装置更新の際に合成音声に変更されています。
また、同時に全番線の発車メロディーの音質が向上しました。
当駅はどのホームにおいても駅員放送が被りやすいですが、早朝・夜間はあまり喋らない傾向があります。
※２、３番線の発車メロディーはＪＡＳＲＡＣ管理楽曲のためＹｏｕＴｕｂｅで公開しております。
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１ |
■伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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伊東線の列車が使用します。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。音程は低いです。 余韻までは鳴りやすいですが、２コーラス目は粘りが必要です。 接近放送及び終着放送は「普通電車 伊豆急下田行」です。 |
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２ |
■伊東線 伊東・伊豆急下田方面 ■東海道線（東京方面からの直通列車） 三島・沼津・静岡方面 |
発車メロディー（ＪＲ−ＳＨ５−１） |
伊東線の列車と東海道線の下り列車が使用します。 曲は「ＪＲ−ＳＨ５−１」です。 乗降に時間のかかる土休日のスーパービュー踊り子号が狙い目です。 接近放送及び到着放送は「特急 スーパービュー踊り子３号 伊豆急下田行」です。 |
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３ |
■東海道線（当駅始発） 三島・沼津・静岡方面 ■東海道線（一部列車） 小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
発車メロディー（ＪＲ−ＳＨ５） |
東海道線の下り列車が主に使用します。 曲は「ＪＲ−ＳＨ５」です。 接続待ち等がある場合は長めに鳴りやすいですが、普段は余韻切りが多発します。 接近放送及び終着放送は「島田行」です。 |
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４ |
■東海道線 小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 ■東海道線（一部列車） 三島・沼津・静岡方面 |
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東海道線の上り列車が主に使用します。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」です。音程は低いです。 始発列車が多いので２コーラス目に入りやすいです。 接近放送及び到着放送は「普通電車 籠原行」です。 |
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５ |
■東海道線 小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
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東海道線の上り列車が使用します。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」です。音程は低いです。 ４番線同様、こちらも２コーラス目に入りやすいです。 接近放送及び到着放送は「普通電車 小金井行」です。 |
２０１５年２月１６日まで
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１ |
■伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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伊東線の列車が使用します。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。テンポが遅いＶｅｒで、当駅を最後に消滅しました。 自動放送は東海道型でした。 接近放送及び終着放送は「折り返し 普通 伊豆急下田行」です。 |
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２ |
■伊東線 伊東・伊豆急下田方面 ■東海道線（東京方面からの直通列車） 三島・沼津・静岡方面 |
発車メロディー（ＪＲ−ＳＨ５−１） |
伊東線の列車と東海道線の下り列車が使用します。 曲は「ＪＲ−ＳＨ５−１」です。現在よりも音質が悪かったです。 自動放送は東海道型でした。 接近放送及び到着放送は「普通 沼津行」です。 |
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３ |
■東海道線（当駅始発） 三島・沼津・静岡方面 ■東海道線（一部列車） 小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
発車メロディー（ＪＲ−ＳＨ５） |
東海道線の下り列車が主に使用します。 曲は「ＪＲ−ＳＨ５」です。現在よりも音質が悪かったです。 自動放送は東海道型でした。 接近放送及び終着放送は「折り返し 普通 島田行」です。 |
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４ |
■東海道線 小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 ■東海道線（一部列車） 三島・沼津・静岡方面 |
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東海道線の上り列車が主に使用します。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」です。標準の音程でした。 自動放送は東海道型でした。 接近放送及び到着放送は「特急 スーパービュー踊り子１０号 池袋行」です。 |
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５ |
■東海道線 小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・品川・東京方面 |
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東海道線の上り列車が使用します。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」です。音程は低く、現在よりも音質が悪かったです。 自動放送は東海道型でした。 接近放送及び到着放送は「熱海始発 快速アクティー 東京行」です。 |
熱海駅１番線ホーム
熱海駅２、３番線ホーム
熱海駅４、５番線ホーム
